Carnaval de Milford y recordando a los soldados caídos

Carnaval de Milford y HMS Sir Geraint

Carnaval de Milford y HMS Sir Geraint

¡Espero que esta columna – dice JEFF DUNN – haga lo que dice en la lata!

Imágenes para recordarnos diferentes momentos y recuerdos para recordarnos cosas que sucedieron… incluyendo las buenas y… algunas de las no tan buenas.

Las fotos de TRM de la semana pasada provocaron estas reacciones.

Correo electrónico de Roland Willams: “Estimado Jeff… tienes razón en que la foto que aparece hoy en el Western Telegraph se tomó en Charles Street durante las celebraciones del bicentenario de Milford. Las personas en la foto son Bernard Prettyman, James Garrett y yo. Seguro que trabajamos para James”. el Químico, pero no sé sus nombres”.

Luego recibí una llamada telefónica de June Gough, quien confirmó que las damas de la farmacia de James… eran ella misma, Betty Broad, Barbara Evans y Jean Edwards.

Barry Thynne también llamó para confirmar algunos de los nombres y agregó que el complemento de la Hakin Point Regatta bien podría haberlo incluido… y que siempre terminaban con una desordenada pelea de hollín y arena… obligándolos a todos a necesitar un sumergirse para limpiarse!

Estoy agradecido a todos por sus comentarios.

A TRM también le gusta incluir “recordatorios” importantes… como este correo electrónico de Neil Jackson.

“Hola Jeff… Me gustaría recordarles a todos que habrá un servicio al mediodía, el 24 de julio, para conmemorar el Día de Anzacs.

En los últimos dos años no hemos podido recordar a los aviadores australianos y británicos que perdieron la vida cuando, en julio de 1942, un bombardero Wellington se estrelló en el área de Milford Dock, y toda la tripulación perdió la vida.

Western Telegraph: un viejo carnaval de Milford

Western Telegraph: un viejo carnaval de Milford

También debemos recordar a todos los demás hombres, conocidos como Anzacs, que perdieron la vida en conflictos en todo el mundo, especialmente en Gallipoli, donde sufrieron enormes pérdidas. Necesitamos recordar, en todos nuestros Servicios de Conmemoración, no solo a las fuerzas australianas y neozelandesas donde sea, sino a todo el personal de servicio del que provienen.

Muchos de nosotros recordaremos a los seres queridos que perdimos en la guerra, como los que nos precedieron recordarán a los seres queridos perdidos en conflictos anteriores”.

Gracias Neil, mensaje recibido y entendido.

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Y solo para elaborar un poco sobre la mención de Neil del accidente del bombardero de Wellington en 1942.

Ocurrió en la madrugada del 19 de julio, la aeronave había salido de la RAF Lichfield en un ejercicio de campo traviesa nocturno no operativo y se le indicó que siguiera la ruta:

Rhyl, Calf of Man, St David’s Head, Mull of Galloway, St Bees Head… luego regresa a Lichfield. Nunca se descubrió exactamente qué causó realmente el accidente… pero durante el vuelo, el avión informó que estaba experimentando dificultades… y aunque intentó regresar a Talbenny… se perdió ese aeródromo y a las 2:50 a.m. se estrelló en el área de Marine Gardens de Milford Docks.

La tripulación incluía australianos: el sargento Keith James Bradley; el sargento William Harry Condon; el sargento Edward Douglas Reginald Jennings; el sargento George Ernest Warburton; sargento Kenneth Henry Charles Steinbach. Todos estaban en sus 20’s.

Al igual que el sargento Morris Cooke, de Buckinghamshire, quien también murió en el accidente.

El correo electrónico de Neil también me recordó mis propias conexiones familiares con los Anzac.

Mi difunto tío Tim. Así que me puse en contacto con Gail, una de mis primas de Oz, para pedirle información sobre su padre.

“Tim O’Reilly se unió al Escuadrón 458 en Australia, yendo a Holme-on-Spalding Moore en Yorkshire, donde tenía su base el Escuadrón antes de ir al norte de África, Medio Oriente, Italia, Cerdeña y participar en el asedio de Malta.

Western Telegraph: insignia del escuadrón RAAF 458

Western Telegraph: insignia del escuadrón RAAF 458

Era artillero de retaguardia, volaba bombarderos Wellington. El Escuadrón era parte del Comando de Bombarderos de la RAF involucrado en la patrulla marítima.

Antes de volver a casa, era un oficial de entrenamiento de vuelo destinado en Stranraer en Escocia, donde conoció a mamá. (La hermana de mi papá). Regresó a Australia, creo que a fines de 1944 y mamá vino con Ian (el hermano de Gail) en 1945.

Cuando estaba de visita en el Reino Unido, fui al aeródromo/base en Yorkshire, todavía con todas las cabañas, etc., pero ahora utilizado como sitio de almacenamiento industrial. Adjunto una foto de la insignia del escuadrón. La RAAF 458″.

Saludos Gail.

También fue en 1942, en Aberdeen, que el arrastrero con costados de acero “Sir Geraint” de la Clase de Mesa Redonda del Almirantazgo… 274 toneladas y 126 pies de largo… fue construido y botado como un Buscaminas.

En 1946 pasó a llamarse “Estrella del Sur”, y luego, en 1958, “Haven Star”.

Aterrizó en Milford desde octubre de 1958 hasta enero de 1962… Propietario… EE Carter, Milford Docks. Patrones… Gordon Allerton y Hubert Morgans.

En julio de 1964 fue desguazado y desguazado en Dublín.

Aquí hay una instantánea de ella como “Sir Geraint”.

Western Telegraph: Haven Star cuando era HMS Sir Geraint

Western Telegraph: Haven Star cuando era HMS Sir Geraint

El complemento de “cara feliz” de esta semana es uno de un carnaval de Milford… dirigido por un muchacho joven con un osito de peluche; cielos azules, una banda y una multitud que vitoreaba. ¿Qué más puedes pedir?

Ahora toca hacer pistas y, como siempre, os dejo unas sabias palabras.

Fue Erma Bombeck quien dijo… “Las mujeres no viven más tiempo. Simplemente parece más tiempo”.

Cuídate, por favor mantente a salvo.

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