Las acciones de Carnival se han acelerado, pero ¿es ahora el momento de comprar?

Cruceros en Puerto de Miami

photosvit/iStock editorial a través de Getty Images

Las acciones de Carnival Cruise Line (CCL) se han acelerado en las últimas semanas, impulsadas por un aumento en las reservas de pasajeros. Incluso con el reciente repunte, el negocio del operador de cruceros todavía se cotiza por debajo de los niveles anteriores a COVID. ¿Es ahora el momento de comprar?

Recupérate del COVID

Durante los últimos 30 días, las acciones de Carnival subieron un 10%, como parte de una recuperación general en el espacio de cruceros. Las acciones de sus pares Royal Caribbean (RCL) han subido un 15% y Norwegian Cruise Line (NCLH) se ha disparado un 19%. En comparación, el índice S&P 500 ha subido un 4%.

Pero la acción tiene un largo camino por recorrer antes de alcanzar los precios anteriores a COVID. Las acciones de Carnival todavía están un 64% por debajo de donde estaban hace tres años. Nuevamente, esto rastrea una tendencia general de la industria. Las acciones de Norwegian se han hundido un 64 % desde los niveles previos a la pandemia y las acciones de Royal Caribbean han caído un 32 %.

Mientras tanto, el S&P 500 se ha disparado un 55%.

Las reservas han aumentado, pero los vientos en contra son fuertes

Después de pasar casi dos años en gran parte atracados debido a la pandemia, la flota de Carnival vuelve a navegar los siete mares. Pero la compañía aún enfrenta importantes obstáculos debido a la escalada de los costos del combustible, la pandemia en curso y las consecuencias económicas de la invasión rusa de Ucrania.

Las acciones de Carnival bajaron el 21 de marzo cuando publicó un informe de ganancias del primer trimestre que no cumplió con las expectativas. La compañía también dijo que si bien espera registrar una ganancia en el tercer trimestre, es probable que registre una pérdida para el año debido a los gastos asociados con el reinicio de su flota y el aumento de los costos de combustible.

Pero Carnival también está viendo un fuerte resurgimiento en las reservas. El martes, la línea de cruceros reportó la semana de reserva más alta en la historia de la compañía. También planea que todos sus barcos vuelvan a estar en servicio para el 2 de mayo.

Además de su línea de cruceros homónima, Carnival también posee Holland America, Princess Cruises, Cunard, Costa, AIDA, Seabourn y P&O Cruises.

Los analistas de Wall Street tienen una actitud de esperar y ver con respecto a la recuperación de la empresa. En promedio, califican la acción como Mantener. De los 21 analistas seguidos por SA durante los últimos 90 días, cinco lo calificaron como Compra Fuerte, dos como Compra y 10 como Mantenido. Cuatro han considerado las acciones como una venta fuerte.

Los autores de SA, por su parte, califican la acción como Compra, en promedio.

La calificación cuantitativa de SA para Carnival también indica una retención. La empresa recibió una B- por impulso, una C+ por crecimiento, una C- por valoración, una C- por revisiones y una F por rentabilidad.

¿Es el carnaval una compra?

Los analistas han expresado opiniones encontradas sobre las acciones. Algunos sienten que la empresa aún enfrenta desafíos importantes, lo que podría forzar cambios corporativos significativos. Sin embargo, otros tienen una visión más amplia, argumentando que el precio actual de las acciones ofrece un buen punto de entrada para la recuperación a largo plazo de la empresa.

En una nota con fecha del 4 de abril, Trust Securities señaló que el efectivo disponible y los equivalentes de Carnival han caído $2.500 millones trimestre tras trimestre, descendiendo a un total de $6.500 millones. Mientras tanto, su deuda aumentó en $ 2 mil millones, lo que generó especulaciones de que podría tratar de recaudar más capital.

Los analistas de Trustist dijeron que creen que Carnival podría vender algunas de sus marcas para recaudar efectivo y pagar la deuda. En particular, ven un fondo de capital privado o soberano potencialmente interesado en comprar una marca como Holland America o Seabourn. Trust tiene una calificación de Vender en la acción, con un precio objetivo de $17.

En otra nota pesimista, los analistas de Jefferies dijeron en una nota fechada el 29 de marzo que todavía ven un camino difícil para la línea de cruceros, ya que enfrenta costos más altos y una posible demanda de los consumidores más débil de lo esperado.

“Nuestra reciente encuesta de consumidores sugiere Covid a corto plazo y temor geopolítico entre los ávidos de cruceros, que se alinean con las disminuciones informadas en las tendencias de ocupación del primer trimestre de 2022 del año fiscal y podrían aplanar la recuperación”, escribieron los Jefferies, que tienen una calificación de Mantener en la acción con un precio objetivo de $ 19.

Los analistas de Stifel se mostraron más optimistas y calificaron las acciones como Compra con un precio objetivo de 30 dólares.

“Con base en los cambios necesarios por los desafíos financieros relacionados con COVID, esperamos que CCL emerja como una entidad más ágil y eficiente, un resultado que debería mejorar la capacidad de la organización para generar un crecimiento constante de EP y FCF en los años venideros”, dijeron en un comunicado. anotado con fecha 22 de marzo.

“En nuestra opinión, la reciente debilidad comercial ha presentado una increíble oportunidad de compra de cara al segundo semestre de 2022”, agregaron los analistas de Stifel. “A medida que el ruido de la variante/combustible/Ucrania de Omicron finalmente disminuya, creemos que los niveles de reserva solo se acelerarán desde los fuertes niveles en los que se encuentran actualmente”.

Para una mirada más profunda a Carnival, consulte “Carnival Ready to Set Sail” del colaborador de SA InvestOh Trader o “Carnival: Multitude of Challenges Ending” del colaborador de SA Stone Fox Capital.

Leave a Comment